A nova gera\u00e7\u00e3o dos Porsche 911 modelo 992 se portou muito bem em seu primeiro desafio de longa dura\u00e7\u00e3o na etapa inaugural da Porsche Endurance Series, disputada na tarde deste domingo (14) em Termas de R\u00edo Hondo, na Argentina. Tanto que apenas quatro dos 34 carros que largaram n\u00e3o completaram a prova.<\/p>\n
Outro desafio superado pelos carros e pelos pilotos foi a repentina mudan\u00e7a de temperatura ambiente. Durante a semana, os pilotos encararam o frio argentino e haviam acertado seus carros para tais condi\u00e7\u00f5es. O domingo amanheceu com 8 graus e no momento da classifica\u00e7\u00e3o os term\u00f4metros j\u00e1 se aproximavam de 20 graus. A corrida foi disputada sob muito sol e um calor de 31\u00baC, colocando \u00e0 prova os discos de freio fornecidos \u00e0 categoria pela Fremax, que suportam mais de 700\u00baC de temperatura.<\/p>\n
A pole position foi de Miguel Paludo e Dennis Dirani, mas a dupla foi uma das quatro que teve de abandonar a disputa. Saindo em 11\u00ba, Alceu Feldmann e Guilherme Salas foram escalando o pelot\u00e3o alternando forte ritmo e boa estrat\u00e9gia nas paradas de box.<\/p>\n
A seis voltas de se completarem as 63 da corrida, a lideran\u00e7a era de Werner Neugebauer, que forma dupla com Ricardo Zonta. Um erro custou a vit\u00f3ria ao piloto do carro #8, e Salas assumiu a lideran\u00e7a para n\u00e3o mais perde-la.<\/p>\n
Werner e Zonta terminaram em segundo, a 4s9 dos vencedores. Christian Hahn e Diego Nunes ficaram em terceiro, com Rubens Barrichello e Franco Giaffone em quarto \u2013 e vencendo na classe Carrera Sport -, com Nicolas Costa e Jeff Giassi fechando o p\u00f3dio dos cinco primeiros. O pr\u00f3ximo encontro da Porsche Cup Brasil acontece em Goi\u00e2nia (GO) e em dois finais de semana consecutivos: nos dias 8 e 9 de outubro com a etapa Sprint, e em 15 e 16 de outubro com a segunda etapa da Endurance Series.<\/p>\n
Acompanhando a evolu\u00e7\u00e3o dos carros, os discos Fremax tamb\u00e9m trazem evolu\u00e7\u00e3o nas galerias de ventila\u00e7\u00e3o que aliadas ao alto desempenho da liga Carbon+ para competi\u00e7\u00e3o, garante uma excelente dissipa\u00e7\u00e3o de calor e resist\u00eancia mec\u00e2nica, suportando assim todas as solicita\u00e7\u00f5es das frenagens de alta energia que a categoria exige.<\/p>\n
A FREMAX \u00e9 a fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup desde 2008 e trabalha em conjunto com a categoria para assegurar o melhor desempenho, seguran\u00e7a, efici\u00eancia, confiabilidade, tecnologia e durabilidade iguais a todos os carros do grid.<\/p>\n
Fala, piloto!
\n\u201cOs freios se comportaram perfeitamente. Travou um pouco, passei a carga mais para tr\u00e1s e a\u00ed o carro ficou traseiro. No come\u00e7o fui ajustando no primeiro stint; no segundo eu fiz um stint r\u00e1pido \u2013 o carro estava muito r\u00e1pido. A gente tinha acertado o carro ontem para o frio e depois fez muito calor: erramos na classifica\u00e7\u00e3o e largamos em 11\u00ba, e ent\u00e3o fizemos um novo acerto para a corrida e a\u00ed deu tudo certo\u201d
\n(Alceu Feldmann, #1, Vencedor da Corrida do Endurance Series \u2013 Carrera Cup)<\/p>\n
\u201cO in\u00edcio foi muito bom, e mais para o final tivemos de nos adaptar porque o calor estava muito forte, a temperatura era muito alta e a ader\u00eancia mudava de tempos em tempos. A corrida foi bem dif\u00edcil, a temperatura estava muito alta. N\u00e3o fomos bem na classifica\u00e7\u00e3o por causa disso, mas nosso ritmo na corrida era animal. S\u00f3 tenho a agradecer \u00e0 equipe e a quem torceu\u201d.
\n(Guilherme Salas, #1, Vencedor da Corrida do Endurance Series \u2013 Carrera Cup)<\/p>\n
Resultado extra-oficial Porsche Endurance (top-10)
\n1. #1 G.Salas\/A.Feldmann \u2013 63 voltas em 2h09min19s488
\n2. #8 W.Neugebauer\/R.Zonta \u2013 a 4s914
\n3. #26 C.Hahn\/D.Nunes \u2013 a 6s275
\n4. #3 R.Barrichello\/F.Giaffone \u2013 a 16s173
\n5. #99 N.Costa\/J.Giassi \u2013 s 21s013
\n6. #29 N.Piquet\/R.Mello \u2013 a 22s234
\n7. #70 L.Salles\/R.Suzuki \u2013 a 24s000
\n8. #87 A.Hellmeister\/N.Monteiro \u2013 a 27s767
\n9. #80 G.Casagrande\/R.Ziemkiewicz \u2013 a 31s168
\n10. #116 A.Khodair\/M.Hahn \u2013 a 40s795
\nMELHOR VOLTA: #73 A.Weisheimer\/E.Elias (P15) 1min41s841 (m\u00e9dia de 169,853 km\/h)<\/p>\n
(Foto: Luca Bassani\/Porsche Cup Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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