{"id":54667,"date":"2022-06-12T22:24:00","date_gmt":"2022-06-13T01:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/maringapost.com.br\/orlandogonzalez\/?p=54667"},"modified":"2022-06-12T22:24:00","modified_gmt":"2022-06-13T01:24:00","slug":"maringa-elias-vence-corrida-da-porsche-cup-em-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maringapost.com.br\/orlandogonzalez\/2022\/06\/12\/maringa-elias-vence-corrida-da-porsche-cup-em-interlagos\/","title":{"rendered":"MARING\u00c1 &#8211;  Elias vence corrida da Porsche Cup em Interlagos"},"content":{"rendered":"<p>A temperatura subiu no in\u00edcio da tarde deste domingo (12) no Aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo, no complemento da etapa 3 (Sprint) da Porsche Cup Brasil, categoria Carrera Cup. A segunda prova teve oito pilotos abandonando por acidentes diversos, que ocasionaram em interven\u00e7\u00f5es do safety car e at\u00e9 mesmo uma interrup\u00e7\u00e3o por bandeira vermelha. A vit\u00f3ria de domingo ficou com Enzo Elias, que sobe da sexta para a quinta posi\u00e7\u00e3o no campeonato, com 82 pontos.<\/p>\n<p>Em etapa na qual os pilotos tinham o sistema ABS \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o, os Porsche 911 da gera\u00e7\u00e3o 992 foram levados ao limite em todas as frenagens dos 4.309 metros do principal aut\u00f3dromo do pa\u00eds.<\/p>\n<p>J\u00e1 na largada, tr\u00eas carros bateram na reta principal e ficaram fora: Leo Sanchez, Edu Guedes e Jo\u00e3o Barbosa. O acidente obrigou a primeira interven\u00e7\u00e3o do carro de seguran\u00e7a, e logo depois, a bandeira vermelha interrompeu a corrida por alguns minutos. Ainda durante a primeira volta, Renan Pizii acertou Werner Neugebauer no Laranjinha e ambos tamb\u00e9m ficaram de fora.<\/p>\n<p>No rein\u00edcio, dois acidentes: no meio do S do Senna, primeira curva do circuito, Pedro Aguiar, vencedor da corrida de s\u00e1bado, e Franco Giaffone, se tocaram, rodaram, mas conseguiram voltar \u00e0 pista. Alguns metros depois, Francisco Horta acertou a prote\u00e7\u00e3o de pneus na sa\u00edda da Curva do Sol, entrando na Reta Oposta.<\/p>\n<p>Nas relargadas, Enzo Elias conseguia controlar o ritmo sobre Christian Hahn, o segundo colocado, e praticamente n\u00e3o permitiu a aproxima\u00e7\u00e3o dos advers\u00e1rios. Mar\u00e7al Muller foi o terceiro colocado, com Alceu Feldmann em quarto e Miguel Paludo em quinto. Franco Giaffone, Lucas Salles, Marcelo Hahn, Nelson Monteiro e Lineu Pires fecharam os dez primeiros.<\/p>\n<p>A classifica\u00e7\u00e3o do campeonato mant\u00e9m Muller na lideran\u00e7a com 108 pontos, seis a mais que Hahn e 14 \u00e0 frente de Feldmann. Paludo \u00e9 o quarto com 84 pontos, apenas dois \u00e0 frente de Enzo Elias \u2013 que venceu pela segunda vez na temporada.<\/p>\n<p>Agora, a Porsche Cup Brasil ter\u00e1 um intervalo de dois meses para voltar com duas etapas em uma mesma semana. Nos dias 11 e 12 de agosto ser\u00e1 disputada a quarta etapa Sprint (quinta e sexta-feira) e no domingo (14) a primeira etapa do Endurance, em que os pilotos correm em dupla. Ambas as etapas acontecem no circuito de Termas de R\u00edo Hondo, na Argentina.<\/p>\n<p>Acompanhando a evolu\u00e7\u00e3o dos carros, os discos Fremax tamb\u00e9m trazem evolu\u00e7\u00e3o nas galerias de ventila\u00e7\u00e3o que aliadas ao alto desempenho da liga Carbon+ para competi\u00e7\u00e3o, garante uma excelente dissipa\u00e7\u00e3o de calor e resist\u00eancia mec\u00e2nica, suportando assim todas as solicita\u00e7\u00f5es das frenagens de alta energia que a categoria exige.<\/p>\n<p>A FREMAX \u00e9 a fornecedora oficial dos discos de freio da Porsche Cup desde 2008 e trabalha em conjunto com a categoria para assegurar o melhor desempenho, seguran\u00e7a, efici\u00eancia, confiabilidade, tecnologia e durabilidade iguais a todos os carros do grid.<\/p>\n<p>Fala, piloto!<br \/>\n\u201cFoi tranquila por causa da velocidade que a gente tinha. Sempre, depois das interven\u00e7\u00f5es do safety car, a gente conseguia abrir uma dist\u00e2ncia do carro de tr\u00e1s, mas f\u00e1cil nunca \u00e9, especialmente quando junta todo mundo para a relargada. \u00c9 dif\u00edcil manter a temperatura ideal dos pneus, saber como vai ser nas frenagens&#8230; Estou feliz com a vit\u00f3ria, \u00e9 importante para o campeonato e mostramos a nossa velocidade. Vamos para cima. Prefiro correr sem ABS, mas com ele a gente tamb\u00e9m se vira muito bem\u201d.<br \/>\n(Enzo Elias, piloto da Carrera Cup, #73) VENCEDOR CORRIDA 2<\/p>\n<p>Resultado extra-oficial da Corrida 2<br \/>\nCARRERA CUP (Top-10)<br \/>\n1. #73 Enzo Elias, 11 voltas em 28min03s385<br \/>\n2. #26 Christian Hahn, a 1s674<br \/>\n3. #544 Mar\u00e7al Muller, a 3s090<br \/>\n4. #1 Alceu Feldmann, a 4s486<br \/>\n5. #7 Miguel Paludo, a 4s637<br \/>\n6. #3 Franco Giaffone, a a 6s592<br \/>\n7. #70 Lucas Salles, a 6s677<br \/>\n8. #116 Marcelo Hahn, a 7s636<br \/>\n9. #87 Nelson Monteiro, a 9s192<br \/>\n10. #888 Lineu Pires, a 10s252<\/p>\n<p>Classifica\u00e7\u00e3o extra-oficial do campeonato<br \/>\nCarrera Cup (Top-10)<br \/>\n1. Mar\u00e7al Muller, 108 pontos<br \/>\n2. Christian Hahn, 102<br \/>\n3. Alceu Feldmann, 94<br \/>\n4. Miguel Paludo, 84<br \/>\n5. Enzo Elias, 82<br \/>\n6. Pedro Aguiar, 70<br \/>\n7. Lucas Salles, 50<br \/>\n8. Franco Giaffone, 49<br \/>\n9. Renan Pizii, 48<br \/>\n10. Werner Neugebauer, 29<\/p>\n<p>(Foto: Luca Bassani\/Porsche Cup Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A temperatura subiu no in\u00edcio da tarde deste domingo (12) no Aut\u00f3dromo de Interlagos, em S\u00e3o Paulo, no complemento da etapa 3 (Sprint) da Porsche Cup Brasil, categoria Carrera Cup. A segunda prova teve oito pilotos abandonando por acidentes diversos, que ocasionaram em interven\u00e7\u00f5es do safety car e at\u00e9 mesmo uma interrup\u00e7\u00e3o por bandeira vermelha. 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