{"id":38699,"date":"2020-09-12T19:32:04","date_gmt":"2020-09-12T22:32:04","guid":{"rendered":"http:\/\/maringapost.com.br\/orlandogonzalez\/?p=38699"},"modified":"2020-09-12T19:32:21","modified_gmt":"2020-09-12T22:32:21","slug":"radio-maringa-fia-se-desculpa-com-brasileiro-guilherme-samaia-por-punicao-equivocada-na-formula-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maringapost.com.br\/orlandogonzalez\/2020\/09\/12\/radio-maringa-fia-se-desculpa-com-brasileiro-guilherme-samaia-por-punicao-equivocada-na-formula-2\/","title":{"rendered":"R\u00c1DIO MARING\u00c1 – FIA se desculpa com brasileiro Guilherme Samaia por puni\u00e7\u00e3o equivocada na F\u00f3rmula 2"},"content":{"rendered":"

Mugello, na It\u00e1lia, recebeu neste s\u00e1bado a primeira corrida do final de semana que vale pela nona etapa da F\u00f3rmula 2. Em prova bastante movimentada, a vit\u00f3ria ficou com o russo Nikita Mazepin, da equipe Hitech. Guilherme Samaia, brasileiro estreante da equipe espanhola Campos Racing, chegou a se colocar na disputa pelos pontos<\/a>.<\/p>\n

A escolha errada na hora do pit stop, a apenas 12 voltas do final, mais uma puni\u00e7\u00e3o equivocada aplicada pela dire\u00e7\u00e3o de prova, fizeram o piloto terminar apenas na 18\u00aa coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201cA corrida parecia boa at\u00e9 determinado momento, mas depois foi um completo desastre. Sofri muito com os pneus duros com os quais larguei, e demoramos muito para tomar a decis\u00e3o de fazer a troca. Por algum motivo n\u00f3s n\u00e3o conseguimos ter um dom\u00ednio destes compostos. Meu pneu dianteiro esquerdo estava destru\u00eddo e meu ritmo caiu drasticamente\u201d, disse o brasileiro.<\/p>\n

Quando o carro de Giuliano Alesi, da HWA, parou na \u00e1rea de escape ap\u00f3s o estouro do motor, o Virtual Safety Car foi determinado e os pilotos, por regulamento, devem reduzir em 30% o ritmo, sem fazer ultrapassagens. Com a demora na remo\u00e7\u00e3o do carro de Alesi, a dire\u00e7\u00e3o de prova determinou a entrada do Safety Car para controlar o ritmo e aproximar o pelot\u00e3o. Foi justamente neste momento que a equipe Campos mandou que Guilherme aumentasse o ritmo de maneira segura, depois de passar pelo local onde o carro de Alesi era retirado, para se juntar aos outros carros.<\/p>\n

O software que auxilia a dire\u00e7\u00e3o de prova forneceu dados errados, como se Guilherme houvesse aumentado o ritmo durante a vig\u00eancia do Safety Car Virtual, quando na verdade o piloto s\u00f3 o fez quando a entrada do carro de seguran\u00e7a foi ordenada.<\/p>\n

O erro custou caro. A dire\u00e7\u00e3o de prova puniu Samaia com um stop and go de 10 segundos, j\u00e1 nas voltas finais da corrida. \u201cEst\u00e1vamos sob regime de Safety Car Virtual e quando foi determinada a entrada do Safety real, a equipe me mandou chegar no pelot\u00e3o, ent\u00e3o eu j\u00e1 podia acelerar um pouco mais, fora da zona de perigo, para me juntar aos outros carros. A dire\u00e7\u00e3o de prova errou e me puniu por ter feito o que era correto. Tive que pagar a penalidade ficando dez segundos parado no box e a\u00ed n\u00e3o havia nada o que eu podia fazer\u201d, reclamou.<\/p>\n

Horas depois, a FIA reconheceu o erro e confirmou que Guilherme n\u00e3o descumpriu o artigo 39.7 do Regulamento Esportivo da F\u00f3rmula 2 e se desculpou com o piloto, revogando os tr\u00eas pontos de penaliza\u00e7\u00e3o que haviam passado a constar em sua carteira de piloto.<\/p>\n

\u201cAgora \u00e9 pensar na corrida de domingo e fazer um trabalho mais consistente. Felizmente reconheceram o erro e revogaram os tr\u00eas pontos de penaliza\u00e7\u00e3o na minha carteira de piloto; infelizmente, quanto ao resultado da prova, n\u00e3o h\u00e1 mais nada que possa ser feito. S\u00f3 restou mesmo o pedido de desculpas. Uma pena\u201d, lamentou.<\/p>\n

A segunda prova da F\u00f3rmula 2 tem largada neste domingo (13) \u00e0s 6h55 no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia. Ser\u00e3o 23 voltas ou 45 minutos de disputa com transmiss\u00e3o ao vivo pelo canal oficial da F\u00f3rmula 1 no YouTube.
\n(Foto: Dutch Photo Agency)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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