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A construção da Ponte de Guaratuba, no Litoral do Paraná, alcançou 44,2% de execução, conforme o boletim de fevereiro de 2025. O Governo do Estado está investindo R$ 386,9 milhões na obra, que tem previsão de conclusão para abril de 2026, daqui a aproximadamente um ano.
No último mês, os trabalhos de execução das estacas do trecho pré-moldado, que não envolve a parte estaiada, continuaram. As atividades realizadas envolveram cravação, escavação e concretagem, além da fabricação e lançamento das vigas longarinas, que formam a base por onde passará a via. A concretagem dos blocos e pilares das torres principais do trecho estaiado também foi concluída.
Até o momento, foram finalizadas 40 estacas (pilares colocados no fundo da baía), sendo 16 no trecho estaiado e 24 no trecho pré-moldado. O total será de 64 estacas, sendo 24 no trecho estaiado e 40 no trecho pré-moldado. Também foram instaladas 41 travessas.
No trecho estaiado, outro avanço importante foi registrado. As estacas, blocos de coroamento e pilares das torres principais, onde os estaios serão fixados, já estão finalizados. O próximo passo será a execução da aduela de partida, com o cimbramento já iniciado. Essa técnica, que permite a construção de grandes vãos sem a necessidade de escoramento, será essencial para a conclusão da superestrutura. Além disso, gruas fixas serão instaladas em cada apoio, facilitando a movimentação de materiais e equipamentos nas etapas seguintes.
Segundo o diretor presidente do DER/PR, Fernando Furiatti, “o ritmo das obras segue acelerado e chama a atenção, inclusive, dos moradores e visitantes de Guaratuba e região. ‘Essa é uma das maiores obras do Governo do Estado e sua amplitude e estrutura chamam a atenção de quem passa por Guaratuba e já pode observar a dimensão da obra’, destaca. ‘Nosso ritmo de trabalho segue intenso e é importante destacar que o nosso propósito é a qualidade, eficiência e segurança durante todas as etapas da construção da ponte.'”
O relatório de acompanhamento da obra, referente ao mês de fevereiro, aponta que o contrato está com um avanço de 44,2% em relação ao cronograma físico-financeiro, o que representa um investimento de R$ 170.902.058,17 a preços iniciais.
Em relação aos acessos, no lado de Guaratuba, continuam os serviços de contenções, com a execução do solo grampeado e estaca raiz nos morros. Já no lado de Matinhos, segue a implementação do desvio provisório que coincidirá com o futuro acesso a Cabaraquara, com atividades de terraplenagem e drenagem.
A Ponte de Guaratuba terá 1.244 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança, barreiras rígidas em concreto, calçadas com ciclovia e guarda-corpo nas extremidades. A obra é realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL). A construção da Ponte de Guaratuba pode ser acompanhada em tempo real através das câmeras de monitoramento disponíveis no site www.pontedeguaratuba.pr.gov.br.
AEN
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