Construtora responsável por duplicação de quase meio bilhão do Contorno Sul de Maringá deverá ser anunciada na quinta-feira (6)

Até o momento, construtora com sede em Mossoró-RN foi a que apresentou a menor proposta, se comprometendo a concluir a obra por R$ 439,6 milhões. Prefeitura diz que ainda analisa documentos de habilitação da empresa. Previsão é de que a obra seja concluída em três anos.
Foto: Divulgação/PMM
Tempo de leitura: < 1 min

A Prefeitura de Maringá deverá anunciar na próxima quinta-feira (6) a empresa vencedora da licitação para a duplicação em concreto do Contorno Sul. A obra, orçada em quase meio bilhão de reais, recebeu propostas de onze interessadas.

Até o momento, quem corre na frente pelo contrato é a Construtora Luiz Costa, com sede na cidade de Mossoró, Rio Grande do Norte. Em atividade desde 1995, a empresa se notabilizou por grandes intervenções de infraestrutura no norte/nordeste do Brasil, sendo atualmente uma das responsáveis, por exemplo, pela restauração da BR-304, que liga o Rio Grande do Norte ao Ceará.

A construtora foi quem apresentou a menor oferta, se comprometendo a realizar a duplicação maringaense, de 11 quilômetros, por R$ 439,6 milhões, cerca de R$ 10 milhões a menos que o valor máximo que a Prefeitura está disposta a pagar, de R$ 450 milhões. Os recursos são do Governo do Paraná, cedidos a fundo perdido (sem necessidade de ressarcimento ao Estado).

Até o momento, o Executivo deu pareceres positivos na análise das documentações apresentadas pela empresa no quesito financeiro, ou seja, capacidade da construtora em conduzir uma obra deste porte. Procurada pelo Maringá Post, a Prefeitura de Maringá informou que resta ainda análise de documentos de habilitação, que deve ser concluída nesta quinta-feira (6). O resultado, no entanto, ainda não está homologado.

A empresa vencedora terá três anos e meio para concluir a intervenção, sendo seis meses iniciais para elaboração de projetos e três anos de execução. A obra contempla a duplicação de cerca de 11 quilômetros do Contorno Sul em pavimento de concreto, além da implantação de dispositivos para melhorar o acesso aos bairros e a fluidez do trânsito, incluindo a construção de 17 obras de arte, entre viadutos e trincheiras, ao longo do trecho.